油氣分離器的功能：

 1. 分離油氣混合物

引擎運轉時，活塞在氣缸中高速往復運動，會產生部分燃燒氣體（blow-by gas）從活塞環間隙進入曲軸箱。這些氣體裡通常夾帶有機油霧（oil mist）與未燃燒的燃油。

 2. 回收機油、排出氣體

油氣分離器會把油氣中的機油霧過濾出來，讓機油回流至引擎內部，而將乾淨的氣體引導至進氣歧管重新燃燒，減少污染與油耗。

 3. 降低內部壓力與保護密封件

油氣分離器也能維持曲軸箱內的壓力平衡，防止油封或墊片被壓壞而導致漏油。

常見故障原因：

 1. PCV閥（正時曲軸通風閥）卡住或堵塞

 • 油氣無法順利排出，造成曲軸箱壓力升高，導致漏油或墊圈破損。

 • 引擎怠速不穩或熄火。

 2. 內部膜片破裂（多見於集成式油氣分離器）

 • 空氣漏入進氣歧管，引發混合氣異常、怠速高、油耗上升或亮起檢查引擎燈（Check Engine Light）。

 3. 管路老化或破裂（橡膠管）

 • 漏氣導致進氣系統偵測到異常空氣流量（例如診斷碼 P0171 混合氣過稀）。

 4. 機油劣化、雜質堵塞油氣分離器濾網

 • 長時間不換機油會產生積碳或油泥，堵塞濾網與閥體，降低分離效率。

 5. 油氣分離器設計缺陷或年久失效

 • 某些車型（例如 BMW、Audi 某些渦輪引擎）設計上較容易導致分離器老化、膜片損壞。